Le pont roulant en acier n'est pas seulement un élément 'connecteur', c'est aussi un lieu de repos dans le Vliet à Roosendaal (NL). Caractérisé par un mode d'ouverture frappant, le pont a également un caractère industriel et une couleur joyeuse.
Le pont, conforme à la classe d'exécution 4, se compose de deux sections en porte-à-faux reliées au milieu du Vliet ; une section fixe en porte-à-faux du côté de la zone résidentielle avec un balcon et une section mobile du côté opposé. Lorsque le pont s'ouvre, la partie mobile roule sur le quai sur une distance de 18. La partie fixe (10 m de long) reste suspendue au-dessus de l'eau, formant une tribune pour le quartier lors d'événements.
Le mécanisme de roulement et l'accouplement à baïonnette nécessitent un positionnement correct du lest et un contrôle de la torsion de la partie mobile. Le contre-lest est incorporé dans des plaques de pont épaissies. Le lest étant placé à l'extrémité de la partie roulante, une pression est toujours exercée sur les appuis lorsqu'ils sont utilisés.
Pour éviter que la passerelle ne s'écarte du guidage, une structure de contention est prévue au niveau des roues avant. Pour éviter que l'ensemble du pont ne bascule à pleine charge, deux structures de retenue sont reliées à la fondation en béton à l'arrière.
