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Photo: SEA+partners

Award 2023 - Nomination

Reconstruction du pont Francval

Comme un geste de mémoire d'un évènement dramatique

Le pont Francval à Verviers a été le pont le plus sinistré lors des inondations de juillet 2021 avec l’effondrement de ses 2 arches centrales en pierre suite à la disparition de la pile centrale. Le pont était constitué initialement de trois piles intermédiaires, sur lesquelles 4 arches en pierre reposaient. Une dalle de tablier en béton recouvrait l’ensemble du pont.

L’intervention très lourde opérée sur ce pont se veut comme un geste de mémoire de cet évènement dramatique : la pile centrale n’est pas reconstruite mais remplacée par un caisson métallique ‘pontant’ les 2 arches disparues augmentant ainsi la section hydraulique. Les deux arches restantes en maçonnerie sont conservées et maintenues.

Le caisson en arc, de section trapézoïdale, vient prendre appui sur la tête des deux piles restantes. Le caisson a une portée de 16,4 m pour une largeur de 5,20 m. La rive de ce caisson est de hauteur variable de 60 cm à 20 cm pour minimiser son impact visuel.

  • Rue Francval / Grand'Place Verviers (BE)
    Localisation
  • Ville de Verviers, Verviers
    Maître de l'ouvrage
  • SEA+partners, Liège
    Architecte / Concepteur
  • SEA+partners, Liège
    Bureau d'études (stabilité)
  • Galère, Chaudfontaine
    Entreprise générale
  • Almex Metaal, Hoogstraten
    Constructeur métallique
  • SEA+partners
    Photographe