info-steel-64

Vliegtuigloods bij DronePort Elegante golvende lijn De voormalige militaire luchthaven van Brustem bij Sint-Truiden wordt momenteel omgevormd tot een site waar bemande luchtvaart en de snelgroeiende drone-industrie elkaar ontmoe- ten. Zo krijgt de lokale vliegclub LRA (Limburg Regional Airport) er een vaste stek. De eerste realisatie voor de bedrijfssector is ‘Droneport’: een technologiecampus en incuba- tor voor startende bedrijven en onderzoeks­ initiatieven. Een ‘poortgebouw’ en een nieuwe vliegtuighangar symboliseert de toekomst van de nog jonge droneindustrie. De loods – een elegant glooiende constructie – is een stelplaats voor bemande en grotere onbemande vliegtuigen. Gevel en dak vormen één geheel en krijgen dezelfde materialisatie in stalen sandwichpanelen. Een specifiek detail zijn de rondingen in de nokken die worden gecree- ërd door voorgevormde staalplaten. De golven- de lijn van het gebouw wordt versterkt door de afwisselen van witte, grijze en polycarbonaat dakpanelen. Hangar d’avions au DronePort Ligne ondulée élégante L’ancien aéroport militaire de Brustem, près de Saint-Trond, est en cours de transformation pour devenir un site où les avions classiques pilotés rencontrent l’industrie en pleine croissance des drones. Ainsi, le club de pilotage local de la LRA (Limburg Regional Airport) y aura sa place de façon permanente. La première réalisation pour le secteur commer- cial est le « DronePort » : un campus technolo- gique et incubateur pour start-ups et initiatives de recherche. Un « bâtiment portail » et un nouveau hangar d’avions symbolisent l’avenir de l’industrie encore jeune des drones. Le hangar – une structure élégante ondulée – est un espace d’hébergement d’avions clas- siques pilotés et d’aéronefs sans pilote de grande envergure. La façade et le toit forment un seul ensemble et ont été réalisés à l’aide des mêmes panneaux sandwich en acier. Les courbes des faîtes, créées par des tôles d’acier préformées, constituent un détail spécifique. La ligne ondulée du bâtiment est renforcée par l’alternance de panneaux blancs, gris et polycar- bonates du toit. Lichtenberglaan 1090, Sint-Truiden Plaats_Localisation Droneport, Sint-Truiden Opdrachtgever_Maître d’ouvrage dbv architecten, Hasselt Architect_Architecte Macobo-Stabo, Tessenderlo Studiebureau_Bureau d’études MTS Systems, Sint-Truiden Hoofdaannemer_Entreprise générale MTS Systems, Sint-Truiden Staalbouwer_Constructeur métallique MTS Systems, Sint-Truiden (gevels) Andere staaltoepassing_Autre application d’acier Kingspan Infosteelleden_Membres d’Infosteel Droneport Foto’s_Photos nominatie_nomination CATEGORIE D 82