info-steel-64

gebouwen. De constructiehoogte van de luifel verslankt van 1200 mm ter hoogte van de kolommen tot 200 mm aan de randen. De benodigde structuur is geconcentreerd in de 30 mm dikke stalen vinnen (S235), die diago- naal in het luifelvlak liggen en die in knopen aan elkaar gelast zijn tot één grid van 1,40 m. De bovenzijde van de vinnen helt af naar de tappunten, terwijl de onderzijde een gebogen vorm heeft in functie van de krachtwerking. Op de luifel zijn beloopbare glaspanelen geplaatst, die op aangelaste platstalen strippen gelegd zijn. De kolommen zijn uitgevoerd in S355- staal (type 406.4/30), zijn 16,50 m lang en zijn onderaan ingeklemd door middel van de vloer- en dakplaat van de kelder. In deze kolom- men bevinden zich ook de stalen buizen voor de regenwaterafvoer en de bekabeling van de luifelverlichting. Het geheel is corrosiewerend beschermd via een tweecomponenten verfsys- teem. De staalbouwer opteerde ervoor om de volledige luifel op te bouwen in zijn atelier, waarna hij in delen naar de werf getranspor- teerd is en in situ gereconstrueerd is. La hauteur de l’auvent est réduite de 1200 mm à hauteur des colonnes jusqu’à 200 mm des bords. La structure requise est concentrée dans les ailettes en acier de 30 mm d’épaisseur (S235), qui se trouvent en diagonale dans la surface de l’auvent et sont soudées ensemble en nœuds pour former un quadrillage de 1,40 m. Le haut des ailettes s’incline vers les prises d’eau, tandis que le bas a une forme courbe en fonction de la contrainte. Des panneaux de verre accessibles ont été placés sur l’auvent, installés sur des bandes d’acier plates soudées. Les colonnes sont en acier S355 (type 406.4/30), mesurent 16,50 m de long et sont fixées dans le bas via la dalle de plancher et de toiture du sous-sol. Ces colonnes contiennent également des tuyaux en acier pour l’évacuation des eaux pluviales ainsi que le câblage pour l’éclairage de l’auvent. L’ensemble est protégé contre la corrosion grâce à un système de peinture à deux composants. Le constructeur métallique a choisi de construire l’ensemble de l’auvent dans son atelier, après quoi celui-ci a été transporté en différents morceaux sur le chantier et assemblé sur place. CATEGORIE C 59 detail kolomkop