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Passerelle onder historische brug bevordert zachte mobiliteit In 2014 wilden de Luxemburgse regering en Luxemburg-stad het fietspadennetwerk in de hoofdstad van het Groothertogdom uitbreiden. Vandaar het idee om het hoger gelegen deel van de stad en de stationswijk te verbinden door middel van twee tracés, waarvan er één via de Pont Adolphe loopt. Deze historische brug, die eveneens Pont Neuf genoemd wordt, is in het prille begin van de twintigste eeuw opgetrokken en draagt de naam van de regerende groothertog. De realisatie van de stenen boogconstructie wekte heel wat interesse in binnen- en buitenland, in een tijd dat metselwerkbruggen zware concurrentie kregen van stalen varianten. Haar grote dubbele boog (overspanning: 85 m) overbrugt de vallei van de Pétrusse op een hoogte van 42 m. Une passerelle privilégiant la mobilité douce sous un pont historique En 2014, le gouvernement luxembourgeois et la Ville de Luxembourg ont souhaité étendre le réseau de pistes cyclables au sein de la capitale grand-ducale. Une évidence s’est immédiate- ment imposée, celle de relier la ville haute et le quartier de la gare via deux tracés, dont l’un emprunte le Pont Adolphe. Ce pont historique, également appelé Pont Neuf, fut construit au tout début du XXe siècle et porte le nom du Grand-Duc régnant. La réalisation de ce grand pont à arches en pierre suscita un grand intérêt dans le pays et à l’étranger, à une époque où les ponts en maçonnerie étaient en forte concur- rence avec les ponts en métal. Sa grande arche double (portée : 85 m) surplombe la vallée de la Pétrusse sur une hauteur de 42 m. Luxembourg Ville Plaats_Localisation Ministère du développement durable et des infrastructures - Administration des ponts et chaussées, Luxembourg Ville Opdrachtgever_Maître d’ouvrage CBA Architects (Christian Bauer Associés), Luxembourg Ville Architect_Architecte INCA Ingénieurs Conseils Associés, Niederanven Studiebureau_Bureau d’étude AM Entreprises de construction Soludec et LuxTP, Luxembourg Ville-Sandweiler Hoofdaannemer_Entreprise général Ateliers Poncin (désormais MBB), Ocquier (BE) Staalbouwer_Constructeur métallique INCA, MBB, Soludec Infosteelleden_Membres d’Infosteel Tekst_Texte: Philippe Selke Foto’s_Photos: Gilles Martin, ©INCA Ingénieurs Conseils Associés (p32) Tekeningen_Dessins: ©INCA Ingénieurs Conseils Associés brug _pont Gelauwerd met de Juryprijs op de European Steel Bridge Awards 2018 vanwege de minima- listische interventie in een historische context. Prix spécial du jury des European Steel Bridge Awards 2018 pour l’intervention minimaliste dans un contexte historique. 28