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Pont des Brûlys Elément essentiel du contournement de Couvin, le Pont des Brûlys est une structure hyperstatique de 103 m de long pour une largeur de 13,6 m reposant sur 8 appuis, chacun se trouvant à des niveaux différents. L’état d’altération des roches a contraint les ingénieurs à travailler avec des micropieux de 25 m de profondeur. Le tablier est constitué d’un complexe prédalles + dalle en béton reposant sur des entretoises et sur des poutres caissons en acier. Rue du Pied de la Montagne, Couvin (Adres_Adresse) # SOFICO (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # Service Public Wallon (Architect_Architecte) # Bureau d’études Cerfontaine (Studiebureau_Bureau d’étude) # SECO (Controlebureau_Bureau de contrôle) # BAM GALERE (Hoofdaannemer_Entreprise général) # Techno Métal Industrie (TMI) (Staalbouwer_Constructeur métallique) # Cerfontaine, SCIA, SECO, Service Public de Wallonie SPW, Techno Métal Industrie (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # Bureau d’études Cerfontaine (Foto_Photo) CATEGORIE D projecten _projets Pont du Rouillon Franchissant la Meuse entre Godinne et Rouillon, ce nouvel ouvrage remplace un pont en béton à travées isostatiques, en gardant les piles et culées existantes. Composé de 4 travées, le pont est une structure hyperstatique de 150 m de long pour une largeur de 8,2 m reposant sur 5 files d’appuis. Le tablier est constitué d’un complexe prédalles + dalle en béton reposant sur des entretoises et sur des poutres en acier. Rue du Pont, Anhée (Annevoie-Rouillon) (Adres_Adresse) # SOFICO (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # Service Public Wallon (Architect_Architecte) # Bureau d’études Cerfontaine (Studiebureau_Bureau d’étude) # SECO (Controlebureau_Bureau de contrôle) # BAM GALERE (Hoofdaannemer_Entreprise général) # Techno Métal Industrie (TMI) (Staalbouwer_Constructeur métallique) # Cerfontaine, SCIA, SECO, Service Public de Wallonie SPW, Techno Métal Industrie (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # Bureau d’études Cerfontaine (Foto_Photo) Parkbosbruggen In het kader van de aanleg van de snelle fietsverbinding F7 zijn er passerelles met een gemengde structuur (stalen caisson en betonnen dekplaat) gebouwd om enerzijds het Ringvaartkanaal en de R4 (lengte: 126 m), en anderzijds de E40-snelweg (lengte: 138 m) te overbruggen. De borstweringen zijn gerealiseerd in stalen staanders en leuningen, ingevuld met een roestvrijstalen net met ruitvormige mazen. De ledverlichting is onder de stalen leuning geplaatst. De Pintelaan / Leebeekstraat, Gent (Adres_Adresse) # AWV, Provincie Oost-Vlaanderen, Stad Gent, Gemeente De Pinte, Gemeente Sint-Martens-Latem (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # Bureau Greisch (Architect_Architecte) # Bureau Greisch (Studiebureau_Bureau d’étude) # Vinçotte (Controlebureau_Bureau de contrôle) # THV West Construct - Aelterman ‘Parkbosbruggen’ (Hoofdaannemer_Entreprise général) # Aelterman (Staalbouwer_Constructeur métallique) # Aelterman, Greisch, Vinçotte (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # Alain Dumortier (Greisch) (Foto_Photo) Voetgangersbrug Sion De brug is een tuibrug met een centrale stalen structuur. Staal werd hier gebruikt omwille van zijn efficiënte ratio gewicht/overspanning en zijn eenvoudige en snelle montage. Na het plaatsen van de centrale overspanning - 37 m - werd de brug aan de kant van de mast – 20 m - in de fundering ingeklemd. Nadien werden de tuikabels onder correcte voorspanning gebracht. Het gewicht van de brug bedraagt 45 ton. Stadsvest, Lier (Adres_Adresse) # SOLAG (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # Ney & Partners (Architect_Architecte) # Ney & Partners (Studiebureau_Bureau d’étude) # Herbosch-Kiere (Hoofdaannemer_Entreprise général) # C.S.M. (Staalbouwer_ Constructeur métallique) # C.S.M., Ney & Partners, SCIA (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # Jasper Léonard (Foto_Photo) 78