info-steel-55

Spiltrap bij Jaguar / Landrover Zowel het showroomgedeelte als de werkplaats van deze automobielconcessie is opge- trokken uit een staalskelet, wat toelaat grote en elegante overspanningen te creëren. Zichtbaar staal werd afgewerkt met brandwerende verf. Omdat de spiltrap op een knooppunt staat en dus geen eenduidige richting kan hebben, werd geopteerd voor een stalen element met houten treden. Omwille van de slanke structuren en de gecentreer- de borstwering, was staal een logische keuze. Wijnveld 3, Zele (Adres_Adresse) # JLR Szrek (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # HA-architecten (Architectenbureau Heirweg & Verhofstadt) (Architect_Architecte) # UTIL Struktuurstudies (Studiebureau_Bureau d’étude) # Cordeel zetel Temse (Hoofdaannemer_Entreprise général) # LV-Metaalconstructies (Staalbouwer_Constructeur métallique) # Cordeel (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # Jan Van De Vel (Foto_Photo) Kunstwerk en fietsstalling Deze fietsenstalling bestaat uit een groep schijnbaar wild geplaatste fietsbeugels (‘nietjes’), gedeeltelijk overdekt met elkaar overlappende blauwe vlakken. T-vormige palen ondersteunen als krukken vijftien dakjes. Ze kantelen elk op hun manier naar het midden toe en vormen één dak. De dakjes bestaan uit een staalplaat van 8 mm, de kolommen zijn massief om visueel zo slank en fragiel mogelijk te lijken. De beugels bestaan uit stalen buizen met 2 bochten. Werfplein, Aalst (Adres_Adresse) # Stad Aalst (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # Frederic Geurts (Architect_Architecte) # Ney & Partners (Studiebureau_Bureau d’étude) # Stad Aalst (Controlebureau_Bureau de contrôle) # Frederic Geurts (Hoofdaannemer_Entreprise général) # C.S.M. (Staalbouwer_Constructeur métallique) # C.S.M., Ney & Partners, SCIA (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # Frederic Geurts (Foto_Photo) Gerestaureerde schouw als klimmuur De gerestaureerde fabrieksschouw dient nu als klimmuur met 8 klimroutes van 15 m hoog. Net boven de sokkel van de schouw werd een platform gebouwd. Het steunt op stalen kolommen die geplaatst zijn in een grid van 4x4 m. De wanden van de traphal, borstwering en platform werden uitgevoerd in persroosters. Deze filteren licht en zicht. De vloer van het platform werd verzinkt uitgevoerd. Alle andere staalelementen hebben een zwarte eindlaag. Kapellekensbaan 8, Aalst (Erembodegem) (Adres_Adresse) # SOLVA (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # W.A.R.R.P. architectenvenootschap (Architect_Architecte) # Lambda-max (Studiebureau_Bureau d’étude) # Metaalwerken Hancke (Hoofdaannemer_Entreprise général) # Metaalwerken Hancke (Staalbouwer_Constructeur métallique) # Lambda-max, Metaalwerken Hancke (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # W.A.R.R.P. architectenvennootschap (Foto_Photo) Escalier extérieur du MAD Le MAD Brussels a nécessité une transformation lourde et complexe de trois bâtiments en plein cœur d’un îlot bruxellois. On notera particulièrement le nouvel escalier extéri- eur en façade arrière, à la fois escalier de secours et élément sculptural. Entièrement fabriqué en tôles de 10 mm, il a été réalisé en deux pièces pour des raisons de transport et d’installation sur chantier. La fabrication du caisson structurel a demandé un impres- sionnant travail de chaudronnerie. Place du Nouveau Marché aux Grains 10, Brussel- Bruxelles (Adres_Adresse) # Ville de Brussel- Bruxelles (Opdrachtgever_Maître d’ouvrage) # V+ (Vers plus de bien-être) (Architect_Architecte) # Bureau Greisch (Studiebureau_Bureau d’étude) # SECO (Controlebureau_Bureau de contrôle) # Delens Sud Construct (Hoofdaannemer_Entreprise général) # Ateliers Melens & Dejardin (Staalbouwer_Constructeur métallique) # Greisch, SECO (Infosteelleden_Membres d’Infosteel) # Jean-Luc Deru (Photo-Daylight) (Foto_Photo) CATEGORIE C 59