info-steel-48

40 jaar geleden _il y a 40 ans acier •stahl•steel - 1976 ‘L’Ossature Métallique’ was vanaf 1932 het maandblad van het Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). In 1955 wijzigde de titel van het tijdschrift in ‘acier • stahl • steel’. Dit tijdschrift is de facto de voorganger van het huidige ‘info-steel’. Kerk van Stegersbach in Oostenrijk Om het heel speciale dak van deze kerk te kunnen verwezenlijken, moest noodzakelijkerwijs een beroep gedaan worden op staal. Het dak heeft de vorm van een spiraalvormige trap, opgebouwd uit 12 onderling verschillende halve portieken die in een centrale buis met diameter 419*20 mm samenkomen. De portie- ken werden geleverd in met bouten samen te voegen elementen van max. 12 x 3,8 m. Aangezien de eind- platen van ongeveer 40 mm niet zichtbaar mochten zijn, werden de zwaarst belaste hoeken van de portie- ken in het atelier gelast, wat, gezien het grote aantal lasnaden, een heel precieze studie van de lasvolgorde vereiste om de thermische spanningen te beperken. Bepaling van de spanningen rekening houdend met de vervormingen Het berekenen van spanningen, zonder rekening te houden met de vervormingen, mag enkel gebeuren als het vervormde element niet onder drukspanning staat. Anders moeten de grootste spanningen binnen de vervormde structuur ten gevolge van de nuttige belastin- gen gecontroleerd worden. Door gebruik te maken van de klassieke vergelijkingen en van de relaties tussen de vervormingen en de elementen M, N en T en door de iteraties, kunnen de ultieme vervorming en spanningen nauwkeurig bepaald worden. Hierdoor worden de afwij- kingen tussen de gevonden waarden steeds kleiner en worden de ultieme vervorming – en de spanningen die ermee gepaard gaan – als effectief beschouwd wanneer de afwijking tussen 2 opeenvolgende waarden kleiner is geworden dan de nauwkeurigheidsgraad die aan het begin van de berekening werd vastgelegd. Verschuiving naar de benedenloop van een tuibrug van 100 m hoogte De tuibrug in Düsseldorf werd volledig tegenover voorlopige toegangshellingen op 50 m van de bestaande, te vervangen vakwerkbrug samenge- bouwd. De verschuiving van de tuibrug met een over- spanning van 257,75 m over de Rijn en 5 traveeën op de oevers aan de kant van Oberkassel, vond plaats in acier • stahl • steel - 1976 ‘L’Ossature Métallique’ était depuis 1932, la publication du Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). En 1955, le nom de la revue change en ‘acier • stahl • steel’. Cette revue est de fait le prédécesseur de l’actuelle ‘info-steel’. Eglise de Stegersbach en Autriche Dans cette église, le recours à l’acier était nécessaire pour la réalisation de la toiture en forme d’escalier en spirale, montant vers le ciel et réalisée par 12 semi-portiques diffé- rents et convergeant vers un tube central de 419*20 mm. Les portiques furent fournis en éléments boulonnables de max 12 x 3,8 m. Les plaques d’about de 40 mm nécessaires, ne pouvant être visibles, les angles des portiques les plus sollicités furent soudés en atelier, ce qui, vu le grand nombre de cordons, nécessita l’étude d’une séquence de soudage très précise afin de limiter les contraintes thermiques. Détermination des contraintes en tenant compte des déformations Le calcul des contraintes, sans tenir compte des déformations, n’est valable que si l’élé- ment déformé n’est pas soumis à compres- sion sinon il faut vérifier les contraintes les plus grandes, dans la structure déformée sous l’effet des charges utiles. En se servant des équations classiques et des relations entre les déformations et les éléments M,N et T et par itération des calculs, la déformation ultime et les contraintes peuvent être précisées. Les écarts entre les valeurs trouvées, tendant vers zéro, la déformée ultime et les contraintes qui y sont liées, est considérée comme finale lorsque l’écart entre 2 valeurs successives devient inférieur au degré de précision, fixé au départ. Déplacement vers l’aval d’un pont haubané de 100 m de haut Le pont haubané à Düsseldorf a été complè- tement monté, en face de rampes d’accès provisoires, à 50 m du pont existant, en treillis, destiné à être remplacé. La translation du pont haubané de 257,75 m de portée sur le Rhin et 5 travées de rive, côté Oberkassel eut lieu en avril Tekst_Texte : José Jongen (Infosteel) 4