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is opgevat als een achtbaan die in verbinding staat met de ingrediënten die eigen zijn aan de locatie. Ze sluit nauw aan bij het omliggende landschap en vormt dan ook een logische voort- zetting van het traject dat de fietsers voordien al afgelegd hebben. Wie van Genk komt, rijdt initi- eel een stukje over de vrije Stiemerbeek en bolt aan de andere kant haaks over het ingekapselde deel van diezelfde beek. De brug draait kort af tegen de omliggende bomen, die op die manier – net als de rest van het omliggende Genkse landschap – extra in de verf gezet worden. Ze ontleent haar waarde dus ook aan de omgeving. de long est conçue comme un grand huit relié aux composantes propres à son implantation. Elle s’as- socie étroitement au paysage alentour et forme un prolongement logique du trajet emprunté naturel- lement par les cyclistes. Venant de Genk, on pédale d’abord par-dessus un tronçon à ciel ouvert du ruis- seau Stiemerbeek pour déboucher de l’autre côté perpendiculairement au-dessus de la partie couverte du même cours d’eau. La passerelle tourne brus- quement comme pour éviter les arbres adjacents, qui sont de la sorte mis en évidence, à l’instar de l’ensemble du paysage environnant. La passerelle puise donc sa valeur dans son environnement. 55