info-steel-42

waarborgt. Niet enkel de constructie, maar ook de fundering werd op een specifieke manier ingevuld. Vooraan zijn er twee valse putten die de druk opvangen, achteraan negen trekankers die het geheel stabiel houden. Voorts vereiste ook de koppeling tussen de gegalva- niseerde basisstructuur en de weervast staalbekleding een inventieve oplossing. ‘Wanneer je ze rechtstreeks tegen elkaar schroeft, zal het weervast staal de beschermende zinklaag van de basisstructuur immers infecteren, waarop deze laatste al vrij snel zal begin- nen roesten,’ legt de ontwerper uit. ‘Het kwam er dan ook op aan om beiden op een duurzame manier van elkaar te scheiden. Dat heeft me toch wel voor de nodige problemen geplaatst, ook al omdat er over zulke detailleringen weinig concrete informa- tie beschikbaar is. Uiteindelijk ben ik zelf met een structure en acier. Il n’y a pas que la construction, la fondation aussi a fait l’objet d’une réalisation particulière. À l’avant, deux faux puits supportent la pression tandis qu’à l’arrière, neuf points d’an- crage assurent la stabilité de l’ensemble. L’assemblage entre l’ossature de base galva- nisée et l’habillage en acier auto-patinable demandait aussi une solution inventive. ‘Si vous les fixez directement l’un à l’autre, la couche de zinc protectrice de l’acier auto-pati- nable contaminera la structure portante qui commencera à rouiller rapidement’, explique le concepteur. ‘Il fallait dès lors les séparer de manière durable. J’ai rencontré certaines difficultés pour trouver la solution car il y a peu d’informations concrètes disponibles pour ce type de problème. Finalement, j’ai imaginé une categorie C 54