info-steel-21

categorie D 192 Olsenebrug over de Leie De oude betonnen brug in Olsene over de Leie, die Oost- met West-Vlaanderen verbindt, was drin- gend aan vervanging toe. Het gevaarte dateerde van rond de tweede we- reldoorlog en had met betonrot te kampen. De nieuwe stalen brug is een stuk langer en bevindt zich hoger boven de Leie, zodat containerschepen met een grotere diepgang de nieuwe containerter- minal van Wielsbeke kunnen bereiken. De stalen boogbrug met gewicht van 775 ton, een hoogte van 24 m, een breedte van 16 m en een overspanning van 112 m, bestaat uit twee bogen met veranderlijke sectie. Elke boog bestaat uit drie delen die ter plaatse werden gemonteerd. ‘Olsenebrug’ sur la Lys L’ancien pont en béton sur la Lys à Olsene, re- liant la Flandre orientale et la Flandre occiden- tale, devait rapidement être remplacé. L’ouvrage imposant datait des environs de la Seconde Guerre mondiale et souffrait de corrosion du béton. Le nouveau pont en acier est un peu plus long et se situe plus haut au-dessus de la Lys, afin de permettre à des porte-conteneurs au tirant d’eau plus important d’atteindre le nouveau terminal à conteneurs de Wielsbeke. Ce pont en arc en acier, d’un poids de 775 ton- nes, d’une hauteur de 24 m, d’une largeur de 16 met d’une portée de 112 m, est constitué de deux arcs de section variable. Chaque arc est constitué de trois parties qui ont été mon- tées sur place. Olsenebrug over de Leie Olsenesteenweg, Dentergem Plaats_Localisation Administratie Wegen & Verkeer, afdeling West-Vlaanderen, Brugge Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Ingenieursbureau Stendess, Lovendegem Studiebureau_Bureau d’études Depret, Zeebrugge Algemene aannemer_Entrepreneur général Victor Buyck Steel Construction, Eeklo Staalbouwer_Constructeur métallique Foto’s_Photos : Victor Buyck Steel Construction