info-steel-21

categorie C 120 laureaat _lauréat Sint-Katelijneplein_Place Sainte Catherine Brussel_Bruxelles Plaats_Localisation Administration de l’équipement et des déplacements,Brussel_Bruxelles Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Node Engineering,Brussel_Bruxelles Architect_Architecte Ney and Partners,Brussel_Bruxelles Studiebureau_Bureau d’études Seco, Brussel_Bruxelles Controlebureau_Bureau de contrôle De Waele, Deerlijk Algemene aannemer_Entrepreneur général Ortmans Inox, Thimister - Clermont Staalbouwer_Constructeur métallique Foto’s_Photos : Olivier Noterman - Jean-Luc Deru Renovatie metrostation Sint-Katelijne Een lift voor mensen met beperkte mobiliteit gaf de aanleiding om het metrostation te renoveren en om de straatkiosken in metselwerk rondom de metrohalte te verwijderen. De plek vindt vandaag zijn hele dimensie terug. Twee lichte daken duiden de centrale inkomhal- len aan. Twee inox platen 304 L van 30 mm dik, 3,5 m breed en 32 m lang zweven 4 m boven de grond en overdekken zo de trappen en de liften. Zij worden gedragen door een aantal zuiltjes in roestvast staal 316 L met 45 mm diameter waar- van de plaatsing en de oriëntatie ogenschijnlijk willekeurig zijn. De zuiltjes, die letterlijk in de inkomhallen vielen, werden natuurlijk achteraf weggehaald. Hun aantal zorgt voor de stabiliteit van beide daken en hun helling komt overeen met de last die elk zuil- tje draagt. De ongelijkmatige geometrie fungeert als windverband voor de constructie. Rénovation station de métro Sainte-Catherine La réalisation d’ascenseurs pour personnes à mo- bilité réduite, fut l’occasion de la rénovation de la station de métro et de supprimer les édicules en maçonnerie qui encombraient la place. La place retrouve aujourd’hui toute sa dimension. Deux toitures légères signalent les entrées centrales. Deux plaques d’acier inoxydable 304 L de 30 mm d’épaisseur, 3,5 de large et 32 m de long flottent à 4 m du sol recouvrant les escaliers et intégrant les ascenseurs. Elles sont supportées par un ensemble de colonnettes en acier inoxydable 316 L de 45 mm de diamètre dont la localisation et l’orientation sont apparemment aléatoires. A ce petit jeu, les colonnettes qui ‘tombaient’ dans les entrées ont, bien entendu été supprimées. Leur nombre permet de stabiliser chaque toiture. Leur pente est proportionnelle à la charge que reprend chaque colonne. Cette géométrie irrégulière garantit le contreventement de la construction.