info-steel-21

categorie A laureaat _lauréat 12 Overkapping perrons spoorwegstation De overkapping van de perrons van het station van Leuven maakt deel uit van een globaal renovatiepro- ject van het bestaande station en haar omgeving. De primaire structuur van de overkapping bestaat uit twintig overlangse stalen bogen, in de vorm van aan elkaar gekoppelde parabolen, die uit de hoogte van de pilaren naar beneden vallen. Elke boog is opgebouwd vanuit HEA profielen. De secties zijn in de lengte in twee gesplitst en in het atelier gebogen. De halve profielen zijn onderling verbonden met gelaste stalen platen in verschil- lende maten in functie van de verdeling van de belastingen over de lengte van het draagvlak. Couverture des quais de gare ferrovaire La couverture des quais de la gare de Leuven fait partie d’un projet global de rénovation de la sta- tion existante et de ses environs. La structure primaire de la couverture consiste en vingt arcs longitudinaux en acier, en forme de paraboles jumelées, qui jaillissent du sommet des piliers. Chaque arc est façonné à partir de profilés HEA. Les sections sont coupées en deux dans le sens de la longueur et cintrées en ate- lier. Les demis-profilés sont reliés entre eux par des plaques soudées en acier de taille variable en fonction de la distribution des efforts le long de la portée. Station Leuven Martelarenplein 16, Leuven Plaats_Localisation Infrabel, Directie netwerk, Brussel_Bruxelles Opdrachtgever_Maître d’ouvrage NMBS-Holding, Directie Patrimonium, Brussel_Bruxelles Gedelegeerde bouwheer_Maître d’ouvrage délégué Philippe Samyn and Partners, architects and engineers, Brussel_Bruxelles Architect_Architecte Setesco, Brussel_Bruxelles Studiebureau_Bureau d’études T.V. Van Laere-Rano, Zwijndrecht Yvan Paque, Rocourt Baeck & Jansen, Balen Electrocoat, Genk Aannemer_Entrepreneur T.V. Van Laere-Anmeco, Zwijndrecht Staalbouwer_Constructeur métallique Foto’s_Photos : Coolens & Deleuil, Marie-Françoise Plissart Motivatie van de jury _ Motivation du jury De open en erg ‘uitgewerkte’ stalen structuur geeft gestalte aan de zoektocht naar lichtheid, transparan- tie en een minimum aan materiaal. Ze biedt aan de bestaande omgeving een poëtische moderniteit en nodigt uit tot reizen. De structuur beantwoordt tevens aan de vele eisen omtrent thermische bewegingen, akoestiek, verlichting, bescherming tegen de wind, tur- bulentie en weersomstandigheden. _La structure métallique ouverte et très ‘composée’ matérialise une quête de légèreté, de transparence et d’économie de matière. Invitation au voyage, elle offre une modernité poétique à l’environnement existant. Elle répond également aux multiples contraintes liées aux mouvements thermiques, à l’acoustique, à l’éclairage, à la protection aux vents, aux turbulences et aux intempéries.